Rychleji po Děčíně: do ulic vyjedou růžová sdílená kola

Doprava v Děčíně získá novou, moderní tvář. Od 1. května vyjede do ulic celkem 130 sdílených kol od společnosti Rekola Bikesharing s.r.o. Flotila bude zahrnovat 110 klasických mechanických bicyklů a 20 elektrokol, přičemž prvních 15 minut jízdy na mechanickém kole bude pro uživatele díky podpoře města zcela zdarma.

Sdílená kola přinášejí obyvatelům Děčína tři hlavní benefity: rychlost při pohybu v městském provozu, výhodnou cenu díky dotovaným minutám a maximální dostupnost, kdy je kolo neustále po ruce na frekventovaných místech. Typická růžová kola budou v ulicích snadno rozpoznatelná a město je nechá rovnoměrně rozmístit na přibližně 40 stanovištích.

Co nová služba přinese:

  • 110 mechanických kol se 7 převody pro pohodlnou jízdu.
  • 20 elektrokol pro snadnější zdolávání děčínských kopců.
  • Prvních 15 minut jízdy na mechanickém kole zdarma (hradí město).
  • Zvýhodněnou cenu za elektrokola ve výši 1,50 Kč/min již od první minuty (zvýhodněná cena díky úhradě většiny nákladů městem).
  • Systém chytrých zón: Aby ulice zůstaly průchozí a přehledné, bude systém fungovat na principu určených parkovacích míst. Přesnou polohu každého stanoviště uživatelé vždy uvidí přímo ve své mobilní aplikaci. Odkládání kol mimo tyto vyhrazené prostory bude společností sankcionováno. Společnost také zajistí průběžné rovnoměrné rozmisťování kol po městě (určených stanovištích).

„Smyslem sdílených kol je nabídnout lidem svobodu pohybu a rychlou cestu po městě, která je pro krátké trasy na klasickém mechanickém kole bezplatná. Bikesharing šetří čas strávený v kolonách, usnadňuje parkování v centru a přirozeně podporuje aktivní životní styl našich občanů,“ uvádí náměstek primátora Ondřej Smíšek.

Květen ve znamení cyklistiky: Nová lávka i výzva Do práce na kole
Spuštění sdílených kol ideálně doplňuje další klíčové projekty města. Na květen se plánuje otevření nové lávky přes Labe, která bezpečně spojí oba břehy a dvě městská centra. Cyklisté tak již nebudou muset při překonávání řeky sdílet silnici s automobily nebo chodník s pěšími. Zároveň město na květen opět chystá kampaň Do práce na kole, ke které se díky novým sdíleným kolům může připojit i široká veřejnost bez vlastního bicyklu.Pilotní rok rozhodne o budoucnosti
Letošní sezóna je koncipována jako pilotní projekt. Po jejím ukončení na konci listopadu město podrobně vyhodnotí fungování systému, zájem veřejnosti i efektivitu provozu. Na základě těchto výsledků pak bude rozhodnuto o případném dalším pokračování služby v budoucích letech.